Новости строительства
27.04.12
Из проекта Nabucco выходит венгерская MOL
В понедельник премьер-министр Венгрии Виктор Орбан сообщил, что госкомпания MOL собирается отказаться от участия в проекте Nabucco. «У Nabucco проблемы,— признал он, выступая перед журналистами в Брюсселе.— Я не вдавался в подробности, но из того, что я вижу, следует, что даже венгерская компания MOL покидает проект». Об этом во вторник пишет газета «Коммерсантъ».
27.04.12
Москву и Зеленоград свяжет скоростная железная дорога
Из Зеленограда до Москвы можно будет доехать без пробок. Строительство скоростной железной дороги соединяющей эти два города, начнется уже в этом году. Как заявил заместитель столичного мэра Марат Хуснуллин, проект строительства новой дороги уже готов, она обойдется в 8 млрд руб. Новую дорогу запустят через три года. Об этом в понедельник пишет газета РБК daily.
21.04.12
«Энергетические памятники» возведут за счет потребителей
Правительство обсуждает меры по борьбе с возведением «энергетических памятников» — сетевых объектов, простаивающих или работающих с низкой загрузкой. С 1 июля 2013 года предлагается ввести систему платы за резерв мощности, чтобы потребитель, заявивший избыток, платил за перезаклад. Предполагается, что к новым присоединениям это правило станет применяться сразу, для действующих потребителей будет предусмотрен переходный период, в течение которого они смогут отказаться от избыточной мощности. Крупные потребители резко возражают против этой меры. Об этом в пятницу пишет газета «Коммерсантъ».
21.04.12
Проектно-строительная компания Олега Дерипаски потратит на модернизацию 270 млн долларов
Чтобы вернуть утраченные позиции на рынке транспортного строительства России и догнать лидера ОАО «Мостотрест» Аркадия Ротенберга, ПСК «Трансстрой» намерена вложить 8 млрд руб. в модернизацию собственного производства. Компания Олега Дерипаски ищет стратегического партнера и начала переговоры с международной машиностроительной корпорацией Terex. Об этом в пятницу пишет газета РБК daily.
20.04.12
Смольный попросит у Минрегиона еще 15 млрд рублей на Орловский тоннель
Правительство Петербурга, возможно, нашло способ спасти проект строительства Орловского тоннеля. Дополнительные 15 млрд руб., которые позволят сделать вложения из городской казны подъемными, планируется попросить из федерального бюджета, что увеличит расходы государства до 30 млрд руб. Эксперты полагают, что вероятность согласия федеральных ведомств на такие условия достаточно велика, хотя расходование столь значительной суммы в условиях жесткой экономии бюджетов как города, так и России, нельзя назвать задачей первой необходимости. Об этом в четверг пишет газета РБК daily.

